수년간의 강수량을 마친 후, 우리 회사는 수출을위한 풍력 터빈 블레이드 시스템을위한 트레일러, FTV191 90 M 윈드 블레이드 트레일러, 모듈 식 트레일러 데크 유럽과 미국에서, 전반적인 핵심으로 성장했습니다. 수출을위한 풍력 터빈 블레이드 시스템을위한 트레일러, FTV191 90 M 윈드 블레이드 트레일러, 모듈 식 트레일러 데크 제품 연구 및 개발. 주요 비즈니스 범위에는 수출, 전문점 소매, 쇼핑몰 유통, 엔지니어링 협력 및 기타 분야가 포함됩니다. 기술, 원료 및 프로세스의 우수성거더 돌리 품질 측면에서 산업과 사용자와 업계의 만장일치 승인을 받았습니다. 우리는 끊임없는 노력과 지속적인 혁신을 통해 새로운 활력과 가치를 브랜드에 주입해야합니다. 우리는 전통적인 기업에서 현대 혁신적인 기업으로의 변화를 실현할 용기가 있습니다. 기업의 기본 목적은 점점 더 나은 제품을 사회에 전념하고 직원들에게 혜택을주는 것이며, 과학적 개발 개념의 기본 요구 사항이기도합니다. 회사 관리 측면에서 경영진은 새로운 관리 방법을 계속 배우고 회사의 실제 개발과 결합합니다. 수년간의 세심한 관리 후, 우리는 풍부한 경험과 지속적인 자기 개선을 가진 직원 그룹을 키우고 있으며, 이는 고객의 인정과 협력을 얻었습니다. 당사의 제품은 광범위한 산업의 고객의 요구를 충족 시키도록 설계되었으며 고객과 긴밀히 협력하여 성공을 보장합니다.
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![120 톤 대들보 돌리 트레일러]()
120 톤 대들보 돌리 트레일러건설차량 전문제조업체. 프로젝트용 거더 트레일러를 공급하는 맞춤형 서비스 생산. - 안정적인 성능 & 완벽한 안전시설 & 합리적인 구조. - 간단한 조작 및 편리한 유지보수. - 특수 설계 : 전복 저항 및 안정성 및 유압식 조향 시스템. • 원산지: 중국. • 탑재량: 120톤. • 차축: 차축 4개. • 타이어: 타이어 16개. • 장점: 전복저항성과 -
![220톤 8축 대들보 브리지 캐리어]()
220톤 8축 대들보 브리지 캐리어12000달러. . 탑재량 용량: 220톤. 차축 구성: 8개 차축 (4+4 설계). 최대 적재 속도: 30~35km/h. 최대 무부하 속도: 55~60km/h. 스티어링 시스템: 기계 + 유압 스티어링. 자체 추진 설계 -
![300톤 자체 추진 빔 운반기]()
300톤 자체 추진 빔 운반기15000달러. 탑재량 용량: 300톤. 차축 구성: 10개의 차축(5+5). 구동 장치 유형: 자기 추진. 조향 유형: 유압 조향. 운전 방향: 양방향. 응용 프로그램: 프리캐스트 교량 빔 운송 -
![180톤 빔 운반기|150T 교량 빔용 3축 대들보 운송 차량]()
180톤 빔 운반기|150T 교량 빔용 3축 대들보 운송 차량13000달러. . 탑재량 용량: 180톤. 권장 빔 무게: 150톤 이하. 스티어링 시스템: 유압 스티어링. 구동 장치 유형: 이중 축 드라이브. 타이어: 24개. 응용 프로그램: 프리캐스트 빔 및 대들보 운송 -
![180 톤 브리지 대들보 운송 트레일러|3+4 축 프리캐스트 빔 캐리어]()
180 톤 브리지 대들보 운송 트레일러|3+4 축 프리캐스트 빔 캐리어14000달러. . 탑재량 용량: 180톤. 차축 구성: 3+4 차축. 응용 프로그램: 프리캐스트 교량 빔 운송. 스티어링 시스템: 유압 스티어링. 타이어 사양: 1200R20 스틸 레이디얼 타이어 -
![교량 광속 수송을 위한 80 톤 3 차축 후방 돌리 트레일러]()
교량 광속 수송을 위한 80 톤 3 차축 후방 돌리 트레일러12000달러. . 페이로드 용량: 80T. 차축 구성: 3개의 차축. 타이어 크기: 1200R20. 총 타이어: 12. 제동 시스템: 에어 브레이크. -
![120T 프리캐스트 콘크리트 빔 운송 트레일러]()
120T 프리캐스트 콘크리트 빔 운송 트레일러10000달러. . 적재 능력: 100톤 ~ 120톤. 운전 유형: 양방향{0}}운전 유형. 차축: 2+2 차축(주 및 보조 트롤리). 타이어 수량: 12 타이어. 타이어 표준: 1200R20 -
![교량 운송 트레일러]()
교량 운송 트레일러11000달러. . 차축 라인:3개의 차축. 탑재량 용량:80톤. 서스펜션:헤비 듀티 기계식 서스펜션. 타이어 크기:1200R20 철강선 타이어. 플랫폼 높이:900mm 낮은 데크 디자인 -
![4개의 차축 대들보 교량 트레일러]()
4개의 차축 대들보 교량 트레일러12000달러. . 크기: 6.8×2.8×1.54m. 페이로드: 100T 이하. 차축:4개의 차축. 현탁액:잎 스프링 현탁액. 타이어 크기:1200R20 강철 타이어 -
![자기 추진 교량 돌리 예고편]()
자기 추진 교량 돌리 예고편차량 프레임:. 1. XCMG 고유의 일체형 고망간강 프레임.. 2. 강판 두께 : 30mm. 3. 강판층 수 : 13층. 4. 정격하중 : 220 T. 5. 타이어: 18-층 1200-24 강철 와이어 타이어, 설계 공기압 1.4mpa. 6. 연료탱크 용량은 400L로 설계되었습니다.. -
![대들보 돌리 트레일러]()
대들보 돌리 트레일러교량 운반차라고도 알려진 교량 거더 운반 차량은 공장이나 교량 현장에서 사전 제작된 철근 콘크리트 빔 교량 상판을 교량 건설자에게 운반하는 특수 차량입니다. 주로 수십 개의 구동륜, 프레임, 캐빈, 조향 제어 시스템, 보조 장치 등으로 구성됩니다. 무거운 하중(최대 1,000 톤)으로 인해 필요한 높이가 매우 낮아서 교량 건설자의 전체 높이. 교량 건설을 -
![200톤 거더 빔 캐리어]()
200톤 거더 빔 캐리어- 전문 중장비 엔진으로 조립. - 조향 시스템으로 자체 추진. - 높은 토크, 강력한 마력. - 차동 잠금 장치가 있는 변속기. - 강력한 탑재량을 갖춘 구동축. - 와이드 바디 디자인, 더욱 안정적이고 미끄러짐 없음. - 적시에 신뢰할 수 있는 완전한 애프터 서비스 시스템. • 원산지: 중국. • 탑재량: 200톤. • 엔진: 자체 추진. • 스티어링
Mel Grigg
품질은이 회사의 책임이며 고객 만족은 교리입니다. 그것은 명성이 아주 좋은 신뢰할 수있는 회사입니다.
후안 러셀
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레슬리 브룩스
이 협력에 감사드립니다. 저는 좋은 제품을 받았습니다!
우리 회사는 Expressway에 인접한 경제 개발 구역에 위치하고 있습니다. 포괄적 인 기술 기업입니다 거더 돌리 오실레이터, 맞춤형 차축, 모래 트레일러 글로벌 사용자를위한 장비 엔지니어링 솔루션. 우리는 업계의 고급 수준에 도달하고 전문 장비 제조업체가되었으며 고유 한 경쟁력있는 이점을 가지고 있습니다. Oriental Vehicles International Co., Ltd.는 중국의 주요 거더 돌리 제조업체 및 공급업체 중 하나로 잘 알려져 있습니다. 여기에서 판매용 고품질 거더 돌리을(를) 구입하고 공장에서 견적을 받으신 것을 환영합니다. 자세한 내용은 당사에 문의하세요.