Oriental Vehicles International Co., Ltd.는 중국에서 300톤 자체 추진 빔 운송 장치를 생산하는 가장 전문적인 제조업체 및 공급업체 중 하나입니다. 우리 공장에서 판매되는 고품질 300톤 자체 추진 빔 운송 장치를 구입하는 것을 환영합니다. 견적에 관한 문의사항이 있으시면 언제든지 이메일을 보내주세요.
차량 개요
300톤 자체 추진 빔 운송 장치는 고속도로, 철도 및 인프라 건설 프로젝트에서 프리캐스트 콘크리트 교량 빔을 취급하고 이동하기 위해 특별히 설계된 대형 운송 차량입니다.{1}} 최대 탑재량 300톤의 트랜스포터는 10축(5+5) 구성을 채택하여 빔 이송 작업 중 탁월한 하중 분산, 안정성 및 기동성을 제공합니다.
자체 추진 구동 시스템과 유압 조향 기술을 갖춘 이 차량은 건설 현장에서 효율적으로 이동할 수 있으며 좁은 작업 공간에서도 정밀한 제어를 유지할 수 있습니다. 양방향 주행 설계로 잦은 회전 작업이 필요하지 않아 운송 효율성과 작업 안전성이 향상됩니다.
까다로운 교량 건설 환경을 위해 제작된 이 트랜스포터는 대형 프리캐스트 거더, 박스 빔, T-빔 및 기타 무거운 구조 구성 요소를 이동하는 데 적합합니다. 견고한 섀시 구조, 안정적인 파워트레인, 맞춤 구성이 가능하므로 안전하고 효율적이며 비용 효율적인{2}}교량 빔 운송을 원하는 계약업체에 이상적인 솔루션입니다.
트레일러 매개변수
| 제품명 | 300톤 자체 추진 빔 운반기 |
| 제품 유형 | 타이어형 빔운반차 |
| 페이로드 용량 | 300톤 |
| 차축 구성 | 축 10개(5+5) |
| 타이어 수량 | 40개 단위 |
| 타이어 크기 | 1200R20 |
| 드라이브 유형 | 자기 추진 |
| 조향 유형 | 유압 조향 |
| 운전 방향 | 양방향 운전 |
| 주요 엔진 브랜드 | 웨이차이 |
| 주 엔진 모델 | WP10.336 |
| 엔진 출력 | 247kW(336HP) |
| 보조 엔진 | 사용 가능 |
| 변속기 브랜드 | 빠른 |
| 변속기 모델 | 9JS180A |
| 장비 레벨 | 5개의 전진 기어 |
| 최대 속도(무부하) | 30km/h 이상 |
| 최대 속도(적재 시) | 10km/h 이하 |
| 브레이크 시스템 | 에어 브레이크 / 비상 스프링 브레이크 |
| 최대 조향 각도 | 25도 |
| 세로 등판 능력 | 5% |
| 측면 등판 능력 | 3% |
| 본체 길이 | 8.8 m |
| 본체 폭 | 2.88 m |
| 본체 높이 | 1.6 m |
| 후면 유닛 길이 | 7.3 m |
| 후면 유닛 폭 | 2.88 m |
| 후면 장치 높이 | 1.6 m |
| 섀시 유형 | 헤비 듀티 용접 강철 구조 |
| 애플리케이션 | 프리캐스트 콘크리트 빔 운송 |
| 적합한 화물 | T빔, 박스형 거더, U형 거더, 프리캐스트 콘크리트 빔 |
| 맞춤화 | 사용 가능 |
디자인 도면
300톤 자주빔 운반기의 장점
1. 300톤의 무거운 탑재량 용량
최대 300톤에 달하는 프리캐스트 콘크리트 교량 빔을 운반하도록 설계되어 대규모 교량, 고속도로 및 철도 건설 프로젝트에 적합합니다.-
2. 자체-추진 구동 시스템
통합 전력 시스템을 사용하면 외부 견인 차량이 필요하지 않아 운송 효율성이 향상되고 운영 비용이 절감됩니다.
3. 10-액슬 헤비-듀티 구조
10-축(5+5) 구성은 과중한 작업 조건에서 우수한 부하 분산, 향상된 안정성 및 안정적인 성능을 제공합니다.
4. 유압 조향 기술
고급 유압 조향 장치를 사용하면 건설 도로, 곡선 및 제한된 작업 현장에서 정밀한 조종이 가능합니다.
5. 양방향 주행능력
운송 장치는 방향을 바꾸지 않고 양방향으로 이동할 수 있어 운영 효율성과 유연성이 크게 향상됩니다.
6. 우수한 운송 안정성
강화된 섀시 구조와 최적화된 축 배열로 대형 교량빔의 안전하고 안정적인 운송을 보장합니다.
7. 다양한 빔 유형에 적합
T-빔, 박스 거더, U-거더, I-거더 및 기타 프리캐스트 콘크리트 구조 구성 요소를 운반할 수 있습니다.
8. 안정적인 파워트레인 성능
까다로운 조건에서도 안정적인 작동을 위해 고성능-디젤 엔진과 견고한{1}}변속기 시스템을 갖추고 있습니다.
9. 복잡한 건설현장에 대한 적응성
교량 건설 현장, 프리캐스트 야드, 인프라 프로젝트 및 임시 건설 도로용으로 설계되었습니다.
10. 인건비 및 장비 비용 절감
자체 추진 설계는{0}}추가 트랙터 및 지원 장비의 필요성을 최소화하여 계약업체가 프로젝트 효율성을 향상시키는 데 도움이 됩니다.
11. 맞춤형 디자인 옵션
차량 치수, 차축 배열, 조향 시스템 및 적재 용량은 프로젝트 요구 사항에 따라 맞춤 설정할 수 있습니다.
12. 교량 빔 운송에 최적화됨
프리캐스트 콘크리트 빔의 효율적인 처리 및 운송을 위해 특별히 설계되어 보다 빠른 프로젝트 완료와 향상된 생산성을 지원합니다.
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