컨테이너 및 경량 운송

13599달러. . 원산지 : 중국. 응용 분야: 일반 화물, 컨테이너 운송, 대량 물품. 적재 용량: 40~60톤. 차축: 3개의 차축/2개의 차축. 크기: 12500*2490*1550mm. 메인 빔: Q345B 강철. 현탁액: 기계/공기 옵션. 타이어: 12.00R22.5, 12개

원산지 : 중국. 상표: ORVC. 탑재량 : 40~60톤. 크기: 13*2.55*1.63m(맞춤형). 타이어: 12개, 11.00R20

24000달러. . 탑재량: 52톤, 맞춤형. 서스펜션: 에어백. 플랫폼 두께: 4mm. 클라이언트의 요구 사항에 따라 사용자 정의. 안전 잠금 장치가 있는 유압 실린더. Wabco 비상 밸브. JOST 유압 잭

원산지 : 중국. 상표: ORVC. 크기: 15000mm x 2660mm x 1410mm. 픽업 로딩: 3개 단위. 탑재량: 15톤

써모킹 냉동모터(원품 수입). 12~18개월 보증. - 18도, -20도(마이너스 18도, 마이너스 20도). FRP 재질 본체(유리섬유 강화 플라스틱). 신선한 고기를 담을 수 있는 고리가 있는 알루미늄 접시. 플레이트 레일 포함. 에어백 서스펜션. 3개의 차축 12개의 타이어. 2″/3.5″킹핀. 브랜드: ORVC. 탑재량: 50톤

40~60톤 대형 화물 플랫폼 트레일러는 컨테이너, 기계, 철강 제품 및 건축 자재를 포함하여 무겁고 크기가 큰 화물을 안정적으로 운송하기 위해 제작되었습니다. 40~60톤의 탑재량과 개방형 13m × 2.55m 플랫폼을 갖춘 이 제품은 강력한 하중-지탱 능력과 유연한 적재 및 하역 기능을 결합합니다. 트레일러는 다양한 운송 요구 사항을 충족하기 위해

상품명 : 더블 데크 카 캐리어 세미 트레일러. 트레일러 유형: Double-Deck 차량 운송용 세미 트레일러. 차축 : 3개의 차축. 권장 용량 : 약. 30~40톤. Lower Deck : 고정식 적재 플랫폼. 상부 갑판 : 승강 플랫폼. 측면 보호 : 강철 안전 레일.

트레일러 유형: 더블 데크 자동차 운반선 세미 트레일러. 차축 구성 : 3축. 차량 정원 : 차량 크기에 따라 약. 6~8대. 적재 구조 : 조정 가능한 상부 및 하부 플랫폼. 어퍼 데크 : 유압 리프팅 / 높이 조절 가능. 안전 장비 : 측면 보호대, 후면 보호대 및 안전 난간.

상품명 : 유압 리프팅 2데크 자동차 캐리어 트레일러Hydraulic Lifting Two-Deck Car Carrier Trailer. 주요 적용 분야 : 세단, 대형 하이섀시 SUV, 오프로드 차량, 크로스오버. 상부 데크 작업 : 전체 데크 대형 각도 유압 리프팅(전체 플랫폼 리프트). 로딩 램프: 통합 유압 후방 램프. 최대 운송량: 5~7대(고급

데크 구성 : 더블데크(상부+하부). 수용능력 : 6~8인승 / SUV. 상부 데크 작동 : 유압 리프팅 실린더. 섀시 재질: 고강도-강철 트러스 프레임. 상부 데크 안전 : 강철 케이블 난간 + 측면 가드레일.

이 더블 데크 자동차 캐리어 트레일러는 현재 Oriental Vehicles에서 주문할 수 있습니다. 유압 리프팅 상부 데크, 천공된 미끄럼 방지 강철 플랫폼 및 경량 트러스-프레임 섀시로 설계되어 6~8대의 승용차를 효율적이고 안전하게 운송합니다. 차축 구성, 데크 길이, 페인트 색상 및 구성 요소 브랜드를 시장 규정 및 차량 요구 사항에 맞게 맞춤

트레일러 유형: 구즈넥 스켈레톤 컨테이너 세미-트레일러. 적용 가능한 컨테이너 : 1×20ft / 1×40ft / 2×20ft ISO 컨테이너. 차축 수량 : 3 (3-축). 타이어 구성 : 축당 이중 바퀴, 총 12개의 타이어. 랜딩 기어: JOST A300C, 2단-단, 크랭크 핸들 포함. 조명 : LED 복합 리어램프, 사이드 마커 램프. 반사 마킹