트레일러 액슬 구성 소개
당신이 선택할 때 a트레일러, 가장 큰 선택 중 하나는 단일 차축 또는 듀얼 액슬 설정을 사용하는지 여부입니다. 이 결정은 실제로 트레일러의 수행 방식에 대한 거의 모든 것에 영향을 미칩니다. 견인 할 때의 안정성에서 필요한 유지 보수 종류에 이르기까지 조경 장비를 운반하거나 차량 이동 또는 무거운 짐을 운반하든이 두 가지 유형의 액슬의 차이점을 아는 것이 매우 중요합니다.
액슬 기본 사항 이해
단일 액슬 트레일러 란 무엇입니까?
단일 액슬 트레일러 기능 :
- 바퀴와 타이어 세트
- 트레일러 중앙 근처에있는 단일 차축
- 일반적으로 가벼운 하중에 대한 평가 (일반적으로 3,500 파운드 미만 GVWR)
- 구성 요소가 적은 단순한 기계 설계

무엇입니까?듀얼 액슬 트레일러?
듀얼 액슬 (탠덤 액슬) 트레일러에는 다음이 포함됩니다.
- 두 바퀴와 타이어 세트
- 두 개의 차축이 몇 피트 떨어져 나갔습니다
- 더 높은 체중 용량 (종종 7, 000 lbs gvwr 이상)
- 더 복잡한 서스펜션 및 제동 시스템
주요 용어
- GAWR (총 액슬 무게 등급) : 최대 무게가 지원할 수 있습니다.
- GVWR (총 차량 중량 등급) : 트레일러와화물의 총 최대 중량
- 혀 무게 : 히치 볼의 하향 힘
- 로드 용량 : GVWR 마이너스 트레일러 가중치 =화물 용량
안정성 및 취급 비교
단일 액슬 트레일러 : 장단점
장점 :
- 가벼운 무게는 연료 효율을 향상시킵니다
- 단단한 공간에서 쉽게 조작하기가 더 쉽습니다
- 더 간단한 백업 ( "꼬리 스윙"이 적습니다)
- 초기 구매 비용이 낮습니다
단점 :
- 고속도로 속도로 흔들리는 경향이 더 큽니다
- 고르지 않은 하중으로 덜 안정적입니다
- 크로스 윈드의 영향을 더 많이받습니다
- 비울 때 물고기 테일의 위험이 더 큽니다

듀얼 액슬 트레일러: 장단점
장점 :
- 모든 속도에서 우수한 안정성
- 더 나은 체중 분포
- 바람이 부는 조건에서 흔들리는 감소
- 하나의 타이어가 실패하면 일시적으로 계속 움직일 수 있습니다
- 거친 지형을 부드럽게 타십시오
단점 :
- 전반적인 무게가 무거운 연료 효율을 줄입니다
- 더 넓은 회전 반경
- 백업하기가 더 어려워집니다
- 초기 비용 및 유지 보수 비용이 높아집니다
체중 용량 및 하중 분포
- 단일 액슬 용량 고려 사항
- 일반적으로 1, 500-3, 500 lbs gvwr로 평가됩니다
- 가볍고 균등하게 분산 된 하중에 가장 적합합니다
- 혀 체중에주의를 기울여야합니다 (10-15 총 체중의%)
- 과부하로 인해 위험한 취급 문제가 발생할 수 있습니다
이중 액슬 용량 장점
- 5, 000-10, 000+ lbs gvwr의 공통 등급
- 더 무겁고 고르지 않은 분포 하중을 더 잘 처리합니다
- 약간의 불균형으로 더 용서합니다
- 중앙에 쓸 수없는 무겁거나 부피가 큰 품목의 경우 더 좋습니다.
로드 분포 예
|
화물 유형 |
권장 액슬 |
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작은 ATV 또는 오토바이 |
하나의 |
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소형 트랙터 |
이중 |
|
조경 재료 |
이중 |
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중형 보트 |
중 하나 (체중에 따라 다름) |
|
자동차 또는 경트 트럭 |
이중 |

견인 성능 및 안전
고속도로 견인 비교
- Semi-Truck Wind Buffeting의 영향을 더 많이받습니다
- 바람이 부는 조건에서는 속도가 느려집니다
- 더 무거운 하중을 위해 적절한 무게 분포 히치가 필요합니다
- 스티어링 입력에 대한보다 갑작스러운 반응
이중 차축 :
- 바람이 부는 조건에서 평정을 유지합니다
- 고속도로 속도에서 더 잘 처리합니다
- 비상 기동 중에 더 안정적입니다
- 더 나은 브레이크 성능 (두 차축에 브레이크가 장착 된 경우)
안전 고려 사항
단일 액슬 위험 :
- 타이어 폭발은 더 치명적입니다
- 열심히 제동 할 때 잭나이프를 가질 가능성이 더 높습니다
- 더 자주로드 점검이 필요합니다
이중 액슬 안전 기능 :
- 일반적으로 하나의 평평한 타이어로 안전에 절름발이 될 수 있습니다
- 위험한 흔들림 상황의 가능성 감소
- 올바르게 장착 할 때 더 많은 제동력
유지 보수 및 장기 비용
단일 액슬 유지 보수
장점 :
- 유지\/교체 할 타이어가 적습니다
- 마모 포인트가 적은 단순한 서스펜션
- 더 쉬운 베어링 유지 보수
- 타이어 회전 비용이 낮습니다
단점 :
- 타이어는 완전 하중으로 인해 더 빨리 착용합니다
- 베어링은 더 많은 스트레스를 경험합니다
- 서스펜션 구성 요소가 더 열심히 작동합니다


이중 액슬 유지 보수
장점 :
- 더 많은 타이어에 배포됩니다
- 베어링은 공유 하중으로 더 오래 지속됩니다
- 서스펜션 구성 요소는 스트레스가 적습니다
단점 :
- 유지해야 할 타이어 두 배
- 더 복잡한 브레이크 시스템 (장비가있는 경우)
- 회전하지 않으면 불균일 타이어 마모 가능성
- 교체 부품 비용이 높아집니다
5 년 동안 비용 비교
|
비용 범주 |
단일 액슬 |
이중 액슬 |
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초기 구매 |
1,500−1,500−4,000 |
3,000−3,000−7,000+ |
|
타이어 교체 |
300−300−600 |
600−600−1,200 |
|
베어링 서비스 |
50−50−100 |
100−100−200 |
|
브레이크 유지 보수 |
0−0−200 |
200−200−400 |
|
연간 보험 |
100−100−200 |
150−150−300 |
지형 및 사용 고려 사항
가장 좋은 용도단일 액슬 트레일러
- 가벼운 조경 장비
- 작은 보트 운송
- 오토바이\/ATV 운반
- 가벼운 가구로 지역의 움직임
- 가끔 레크리에이션 사용

듀얼 액슬 트레일러를위한 이상적인 응용 프로그램
- 중장비 운송
- 가축 운반
- 자동차\/차량 운송
- 상업 조경
- 장거리 견인
- 추가 안정성이 필요한 고 부가가치화물
지형 성능
거친 지형 :
- 듀얼 액슬은 움푹 들어간 곳과 범프를 더 잘 처리합니다
- 단일 액슬은 과도하게 튀어 나올 수 있습니다
가파른 경사 :
- 듀얼 액슬은 더 나은 제동 제어를 제공합니다
- 차량 내리막 길을 밀기 쉬운 단일 액슬
습식\/미끄러운 조건 :
- 듀얼 액슬은 더 많은 견인력을 제공합니다
- 단일 액슬을 밀거나 낚시 할 가능성이 더 높습니다
타이어 및 휠 고려 사항
단일 액슬 타이어 설정
- 일반적으로 ST (특별 트레일러) 타이어를 사용합니다
- 공통 크기 : ST205\/75R15 또는 ST225\/75R15
- 더 무거운 단일 액슬 트레일러 용로드 범위 D 또는 E
- 적절한 인플레이션을 유지하는 데 중요합니다
이중 액슬 타이어 구성
- 종종 더 높은 하중 범위 타이어 (E 또는 F)를 사용합니다.
- 단일 액슬과 유사한 공통 크기
- 다른 타이어 스 태거 패턴을 허용합니다
- 하중 분포의 유연성이 더 많습니다
타이어 실패 시나리오
- 이동성의 완전한 손실
- 위험한 흔들림 또는 롤오버의 가능성
- 즉각적인 길가 지원이 필요합니다
이중 차축 :
- 종종 안전한 위치로 천천히 계속할 수 있습니다
- 타이어 고장 중에 더 안정적입니다
- 계속하려면 하나의 타이어 만 변경하면됩니다

제동 시스템 비교
단일 차축 제동
- 종종 단 하나의 액슬 브레이크 (장비가 장착 된 경우)
- 가벼운 하중에 충분합니다
- 더 간단한 전기 연결
- 무거운 하중을위한 전력이 적습니다
이중 액슬 제동
- 일반적으로 두 액슬이 제동되었습니다
- 우수한 정지 전력
- 더 많은 브레이크 마모
- 더 많은 듀티 브레이크 컨트롤러가 필요할 수 있습니다
- 내리막 길 제동에 더 좋습니다
전기 대 서지 브레이크
단일 액슬 :
- 종종 더 간단한 서지 브레이크 시스템을 사용합니다
- 하나의 차축에만 브레이크가 필요할 수 있습니다
- 두 차축의 전기 브레이크의 이점
- 보다 정확한 브레이크 컨트롤러 조정을 허용합니다
법적 및 규제 차이
체중 규정
- 많은 주에 특정 무게 이상의 모든 차축에 브레이크가 필요합니다.
- 차축 무게 한계를 준수하기 위해 더 무거운 하중에 필요한 이중 액슬
- 일부 주에서는 단일 액슬이 등록비가 낮을 수 있습니다.


라이센스 요구 사항
- 듀얼 액슬 트레일러총 중량을 CDL 영역으로 밀어 넣을 가능성이 높습니다
- 일부 주에는 액슬 수에 따라 다른 요구 사항이 있습니다.
- 무거운 듀얼 액슬 설정에는 특별한 보증이 필요할 수 있습니다
조명 요구 사항
- 듀얼 액슬 트레일러에는 추가 클리어런스 조명이 필요할 수 있습니다
- 두 유형 모두 기능 브레이크\/회전 신호가 필요합니다
- 일부 주에서는 특정 액슬 구성에 반사 테이프를 요구합니다
재판매 가치 및 시장 수요
단일 액슬 재판매 고려 사항
- 캐주얼 사용자의 광범위한 시장
- 종종 빠르게 판매하기가 더 쉽습니다
- 절대 재판매 값이 낮습니다
- 더 무거운 성분 마모로 인한 수명이 짧습니다
이중 액슬 재판매 요소
- 상업 구매자는 종종 선호합니다
- 가치가 더 나은 비율을 유지합니다
- 더 긴 사용 가능한 수명
- 틈새 시장은 프리미엄을 지불 할 수 있습니다
감가 상각 비교
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나이 |
단일 액슬 값 |
이중 액슬 값 |
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새로운 |
100% |
100% |
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3 년 |
60-70% |
70-80% |
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5 년 |
40-50% |
50-65% |
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10 년 |
20-30% |
30-45% |
당신의 결정 : 당신에게 맞는 것은 무엇입니까?
다음과 같은 경우 단일 액슬을 선택하십시오.
- 부하는 지속적으로 3, 000 lbs 미만입니다
- 당신은 쉬운 기동성을 우선시합니다
- 저장 공간은 제한되어 있습니다
- 예산은 주요 관심사입니다
- 대부분의 단거리 견인


다음과 같은 경우 듀얼 액슬을 선택하십시오.
- 당신은 정기적으로 무겁거나 부피가 큰 물건을 운반합니다
- 고속도로 견인이 일반적입니다
- 안정성과 안전이 최우선 순위입니다
- 당신은 고 부가가치화물을 운송합니다
- 미래의 무거운 부하가 예상됩니다
하이브리드 솔루션 :컨버터블 액슬 트레일러
일부 제조업체는 다음을 제공합니다.
- 탈착식 두 번째 차축 옵션
- 컨버터블 단일\/듀얼 액슬 설계
- 변화하는 요구를위한 모듈 식 시스템
전문가 권장 사항
최초 구매자의 경우 :
단일 액슬로 시작하는 경우 :
- 당신의 요구는 가벼운 의무입니다
- 당신은 견인을 처음 사용합니다
- 예산은 제한되어 있습니다
이중 액슬을 고려하십시오.
- 당신은 증가하는 요구를 기대합니다
- 안전이 가장 중요합니다
- 당신은 자주 견인 될 것입니다
상업용 사용자 :
이중 액슬은 일반적으로 다음과 같이 더 좋습니다.
- 다운 타임 감소 (평평한 상태
- 더 높은 재판매 가치
- 다양한 하중을 처리하는 기능
- 운전자 신뢰도 향상
각 유형에 대한 유지 보수 팁
단일 액슬 유지 보수 필수 :
- 여행마다 타이어 압력을 확인하십시오
- 매년 베어링을 다시 포장합니다
- 서스펜션 구성 요소를 자주 검사하십시오
- 타이어 마모를 면밀히 모니터링하십시오
이중 액슬 유지 보수 필수 요소 :
- 5, 000 마일마다 타이어를 회전시킵니다
- 네 타이어 균형을 유지하십시오
- 브레이크 마모도 확인하십시오
- 잎 스프링 설정에서 이퀄라이저를 검사하십시오
트레일러 액슬 기술의 향후 트렌드
신흥 개발 :
- 로드 센서가있는 스마트 액슬 시스템
- 에어 서스펜션 옵션이 더 저렴 해집니다
- 더 긴 수명을위한 베어링 디자인 향상
- 가벼운 재료 총 체중 감소
- 통합 TPMS (타이어 압력 모니터링 시스템)
이것이 당신의 선택에 어떤 영향을 미치는지 :
- 향후 방지 고려 사항 :
- 새로운 기술을 수용 할 가능성이 더 높은 이중 액슬
- 단일 액슬은 무게 감소로 인해 더 많은 이점을 얻을 수 있습니다
- 개조 옵션은 액슬 수에 따라 다를 수 있습니다

최종 평결 : 단일 대 이중 액슬 트레일러
모든 요소를 검토 한 후 최선의 선택은 전적으로 특정 요구에 따라 다릅니다.
단일 액슬 트레일러는 다음과 같이합니다.
- 광 하중이 표준입니다
- 예산은 제한되어 있습니다
- 기동성이 중요합니다
- 저장 공간이 제한됩니다
듀얼 액슬 트레일러우수합니다 :
- 무겁거나 부피가 큰 하중
- 빈번한 고속도로 견인
- 최대 안정성 요구
- 상업용 응용 프로그램
- 미래의 성장 잠재력
적절한 하중 및 유지 보수는 차축 수와 똑같이 중요합니다. 어느 쪽을 선택하든, 당신이 선택한 트레일러에 대한 견인 차량이 올바르게 정격되고 장착되어 있는지 확인하십시오. 의심스러운 경우 특정 요구 사항을 분석하고 최적의 구성을 추천 할 수있는 트레일러 전문가와 상담하십시오.






