이 알루미늄 탱크 세미트레일러는 액체 운송을 위해 특별히 설계되었습니다. 용량은 사용자 정의할 수 있습니다.
• 연료, 석유, 원유, 경유, 휘발유 연료, 아스팔트, 화학물질, 부식제, 석유화학제품, 액상비료, 가성소다, 농황산 등의 운반물.
• 탱크 본체 내부는 다양한 종류의 액체 식품 및 화학 액체의 운송 요구를 충족시키기 위해 부식 방지 처리되어 있습니다.
제품 상세 정보
|
판매용 40000Liters 알루미늄 연료 탱크 세미 트레일러의 주요 매개변수 |
|||
|
용기중량 |
9500kg |
배출 밸브 |
ø100mm 토출 밸브 2-4 세트 |
|
전체 치수 |
11980*2500*3800mm(길이*너비*높이) |
배출관 |
4" 고무 호스, 2개, 길이 6m |
|
용량 |
40m3 |
킹핀 |
2"/3.5" 볼트인 킹 핀 |
|
탱크 본체 |
Q235/5mm 강철 |
착륙 장치 |
JOST 브랜드 2단 속도, 수동 작동, 중부하 작업 랜딩 기어 |
|
엔드 플레이트 |
Q235A/7mm 강철판 |
하단 밸브 |
1-2하단 밸브 세트 |
|
차축 |
3개의 차축, 13T, 선택 시 브랜드 선택 가능 |
외부 시트 |
1.5mm 강판 |
|
보류 |
기계식 서스펜션 또는 에어 서스펜션 |
구획 |
선택 시 선택 사항 |
|
판 스프링 |
판 스프링 또는 에어백 |
제동 시스템 |
WABCO RE6 릴레이 밸브; T30/30 스프링 브레이크 챔버; 40L 공기 탱크 |
|
맨홀뚜껑 |
500mm 맨홀뚜껑 2개 브리더밸브 2세트 |
그림 |
녹 제거를 위한 섀시 샌드 블라스팅 완료, 부식 방지 프라임 1회 코팅, 최종 페인트 2회 |
|
타이어 |
11.00R20, 12.00R20, 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5 타이어 선택 사항 |
부속품 |
하나의 표준 도구 상자 |
|
휠 림 |
8.5-20.9, 9.0-20.8, 8.25-22.5, 9.0-22.5 스틸 휠 림 선택 시 선택 사항 |
메인빔 |
자동 서브머지드 아크 공정으로 용접된 고장력강 Q345B 선택 |
1) 유조선 세미 트레일러 adpot 슈퍼 용접 기술, 핵심 위치는 스폿 용접 대신 전체 용접입니다.
2) 유조선 세미 트레일러 끝(5 또는 6mm)과 유조선 본체(5 또는 6mm)는 운송 중 안전을 보장합니다.
3) 유조선 세미 트레일러는 부식에 저항하고 서비스 수명을 연장하기 위해 폴리우레탄 페인팅을 사용합니다.
4) 유조선 세미 트레일러는 CCC 및 ISO 인증 표준을 충족합니다.
5) 고객의 요구에 따라 가장 적합한 유조선 세미 트레일러에 맞춤화
생산 시간: 55일~ 150일, 고객의 요구 사항에 따라 다름
통관 : 5~7일
기타 포함 사항:
- 운영 도구 키트
- 소화기
주목:
새 트레일러는 외부 부식으로부터 보호하기 위해 배송 전에 두 번 왁스 처리됩니다.
인기 탭: 40,000 l 알루미늄 연료 탱크 세미 트레일러, 중국 40,000 l 알루미늄 연료 탱크 세미 트레일러 제조업체, 공급업체, 공장, 40 000 L 알루미늄 연료 탱크 세미 트레일러, 50 000 L 카본 스틸 연료 유조선 세미 트레일러, 연료 및 오일 탱크 트레일러, 전체 트레일러 유조선, 액체 벌크 탱크 트레일러, LPG 탱크 세미 트레일러
